{"id":8317,"date":"2024-10-30T21:20:10","date_gmt":"2024-10-30T21:20:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.h-metal.ro\/blog\/?p=8317"},"modified":"2024-10-30T21:20:10","modified_gmt":"2024-10-30T21:20:10","slug":"lindustrie-siderurgique-europeenne","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.h-metal.ro\/blog\/fr\/lindustrie-siderurgique-europeenne\/","title":{"rendered":"L\u2019industrie sid\u00e9rurgique europ\u00e9enne recherche de nouvelles forces gr\u00e2ce aux fusions et acquisitions"},"content":{"rendered":"

Les principaux producteurs de l’industrie sid\u00e9rurgique europ\u00e9enne tentent de lutter contre la surcapacit\u00e9 <\/a>et le dumping.<\/p>\n\n\n\n

Ilva, la plus grande aci\u00e9rie <\/strong>d’Europe, aurait d\u00fb b\u00e9n\u00e9ficier de certains avantages. Au lieu de cela, il a \u00e9t\u00e9 affect\u00e9 par une s\u00e9rie de coups. Y compris une affaire judiciaire concernant des all\u00e9gations selon lesquelles ils auraient empoisonn\u00e9 les r\u00e9sidents locaux avec des \u00e9missions toxiques, nationalisation et finalement insolvabilit\u00e9 en 2015.<\/p>\n\n\n\n

Le salut est finalement venu cet \u00e9t\u00e9, lorsqu’Ilva a \u00e9t\u00e9 vendue pour 1,8 milliard d’euros \u00e0 un consortium dirig\u00e9 par ArcelorMittal. Le plus grand producteur d’acier <\/strong>au monde.<\/p>\n\n\n\n

Cette activit\u00e9 \u00e9tait consid\u00e9r\u00e9e par les dirigeants de l’industrie comme une \u00e9tape importante dans la consolidation du secteur sid\u00e9rurgique europ\u00e9en.<\/p>\n\n\n\n

„Ilva <\/strong>est un producteur \u00e0 bas co\u00fbts et nous pensons que, gr\u00e2ce \u00e0 toute notre expertise, nos contributions technologiques. Et notre expertise manag\u00e9riale, nous pouvons en faire une aci\u00e9rie tr\u00e8s prosp\u00e8re”, d\u00e9clare Lakshmi Mittal, directeur ex\u00e9cutif du groupe luxembourgeois.<\/p>\n\n\n\n

Une autre fusion <\/a>importante d’entreprises est \u00e9galement pr\u00e9vue. Les deux prochains producteurs europ\u00e9ens en termes de capacit\u00e9, Tata Steel<\/strong> et ThyssenKrupp<\/strong>, sont en discussion depuis plus d’un an. Une r\u00e9forme du fonds de pension Tata Steel en Grande-Bretagne vient d’\u00eatre achev\u00e9e. Ouvrir la voie \u00e0 un accord de coentreprise.<\/p>\n\n\n\n

Mais contrairement aux derniers grands changements de propri\u00e9t\u00e9 dans l\u2019industrie sid\u00e9rurgique europ\u00e9enne, lorsque des empires ont \u00e9t\u00e9 construits lors du boom des mati\u00e8res premi\u00e8res il y a dix ans. Ces mouvements refl\u00e8tent une p\u00e9riode de faiblesse et non de force.<\/p>\n\n\n\n

L’industrie sid\u00e9rurgique europ\u00e9enne a subi des pertes en raison de la crise financi\u00e8re en 2018<\/h2>\n\n\n\n

Depuis le d\u00e9but de la crise financi\u00e8re en 2008, les producteurs d\u2019acier de l\u2019Union europ\u00e9enne sont confront\u00e9s \u00e0 une faible demande dans la r\u00e9gion, \u00e0 des politiques environnementales co\u00fbteuses et \u00e0 des importations bon march\u00e9 en provenance de pays tiers.<\/p>\n\n\n\n

Papa a subi des pertes r\u00e9p\u00e9t\u00e9es au Royaume-Uni. Tandis que ThyssenKrupp envisage de quitter l\u2019industrie sid\u00e9rurgique et de se concentrer sur des biens d\u2019\u00e9quipement plus lucratifs. Comme les ascenseurs et les composants pour l’industrie.<\/p>\n\n\n\n

Les fusions offrent un moyen de r\u00e9duire les co\u00fbts et le nombre de concurrents sur un march\u00e9 surdimensionn\u00e9. Tout en donnant un plus grand poids dans les n\u00e9gociations avec les grands clients dans des domaines cl\u00e9s tels que le secteur automobile.<\/p>\n\n\n\n

Alessandro Abate, analyste chez Berenberg, estime que les am\u00e9liorations apport\u00e9es \u00e0 Ilva, gr\u00e2ce \u00e0 son nouveau propri\u00e9taire, pourraient avoir un impact positif sur le march\u00e9 europ\u00e9en de l’acier<\/a>. ArcelorMittal a promis d’investir dans la modernisation et la protection de l’environnement.<\/p>\n\n\n\n

Les acheteurs d\u2019acier n\u2019auraient plus \u00e0 bloquer leurs liquidit\u00e9s pendant des semaines ou des mois. Dans les cargos qui transportent le mat\u00e9riel de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 de l\u2019oc\u00e9an.<\/p>\n\n\n\n

Source de l’article : https:\/\/www.ft.com\/content\/0b3eefa4-7c3f-11e7-ab01-a13271d1ee9c<\/p>\n

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