{"id":8555,"date":"2024-11-07T13:08:07","date_gmt":"2024-11-07T13:08:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.h-metal.ro\/blog\/?p=8555"},"modified":"2024-11-07T13:08:08","modified_gmt":"2024-11-07T13:08:08","slug":"lacier-electrique","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.h-metal.ro\/blog\/fr\/lacier-electrique\/","title":{"rendered":"Acier \u00e9lectrique"},"content":{"rendered":"

L\u2019acier \u00e9lectrique est un acier adapt\u00e9 pour produire certaines propri\u00e9t\u00e9s magn\u00e9tiques. Les ressources naturelles sont limit\u00e9es et leur utilisation efficace est une priorit\u00e9 majeure. C\u2019est \u00e9galement vrai lorsqu\u2019il s\u2019agit du transport de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9. Lorsque les moteurs \u00e9lectriques convertissent l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 en mouvement ou que les g\u00e9n\u00e9rateurs convertissent le mouvement en \u00e9nergie \u00e9lectrique. Pour ce type d\u2019applications, les aciers<\/a> \u00e9lectriques offrent un rendement extr\u00eamement \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Il s\u2019agit d\u2019un mat\u00e9riau fonctionnel qui est utilis\u00e9, sous diverses formes, dans le processus de fabrication de noyaux magn\u00e9tiques pour les appareils \u00e9lectrom\u00e9nagers et les installations m\u00e9caniques.<\/p>\n\n\n\n

Le mat\u00e9riau est g\u00e9n\u00e9ralement fabriqu\u00e9 sous la forme de bandes lamin\u00e9es \u00e0 froid <\/a>de moins de 2 mm d\u2019\u00e9paisseur. L\u2019acier \u00e9lectrique est un alliage de fer, qui peut contenir du silicium entre 0 et 6,5 % (Si : 5Fe). Les alliages commerciaux ont g\u00e9n\u00e9ralement une teneur en silicium allant jusqu\u2019\u00e0 3,2 % (des concentrations plus \u00e9lev\u00e9es provoquent g\u00e9n\u00e9ralement une fragilit\u00e9 lors du laminage \u00e0 froid). Du mangan\u00e8se et de l\u2019aluminium jusqu\u2019\u00e0 0,5% peuvent \u00e9galement \u00eatre ajout\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Des segments sp\u00e9cifiques des applications de ce produit : \u00e9nergies renouvelables, industrie manufacturi\u00e8re, industrie \u00e9lectrique et industrie automobile.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019acier \u00e9lectrique est de deux types :<\/h2>\n\n\n\n

1. L\u2019acier \u00e9lectrique \u00e0 grains orient\u00e9s<\/strong> est un alliage fer-silicium, qui a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 pour fournir une faible perte de noyau et une perm\u00e9abilit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e requises pour des transformateurs \u00e9lectriques efficaces et \u00e9conomiques. Il a des propri\u00e9t\u00e9s magn\u00e9tiques sup\u00e9rieures dans le sens du roulement. Le niveau de silicium est d\u2019environ 3%.<\/p>\n\n\n\n

2. L\u2019acier \u00e9lectrique \u00e0 grains non orient\u00e9s<\/strong> est un alliage fer-silicium dans lequel les propri\u00e9t\u00e9s magn\u00e9tiques sont pratiquement les m\u00eames dans n\u2019importe quelle direction dans le plan du mat\u00e9riau. Habituellement, le niveau de silicium est compris entre 2 et 3,5%. Ce type d\u2019acier est utilis\u00e9 lorsque le co\u00fbt est plus important que l\u2019efficacit\u00e9 et pour les applications o\u00f9 la direction du flux magn\u00e9tique n\u2019est pas constante. Par exemple, les moteurs \u00e9lectriques et les g\u00e9n\u00e9rateurs avec des pi\u00e8ces mobiles.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019acier \u00e9lectrique \u00e0 grains orient\u00e9s est un produit hautement sp\u00e9cialis\u00e9. Utilis\u00e9 par les producteurs et les distributeurs d\u2019\u00e9nergie, il n\u2019est produit que par 16 entreprises dans le monde.<\/p>\n\n\n\n

En Europe, ce produit est fabriqu\u00e9 par ArcelorMittal, STALPRODUKT, Tata Steel et ThyssenKrupp.<\/p>\n\n\n\n

Parmi les fabricants non europ\u00e9ens figurent AK Steel, NLMK (Russie), Posco (Cor\u00e9e), Nippon Steel et Sumitomo Metal Corp (Japon), Baosteel, Wuhan Iron and Corp Steel (Chine).<\/p>\n

\"Share\"\/<\/a>