{"id":8268,"date":"2024-10-29T21:41:52","date_gmt":"2024-10-29T21:41:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.h-metal.ro\/blog\/?p=8268"},"modified":"2024-10-29T21:41:52","modified_gmt":"2024-10-29T21:41:52","slug":"lindustrie-siderurgique-en-europe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.h-metal.ro\/blog\/fr\/lindustrie-siderurgique-en-europe\/","title":{"rendered":"Tata Steel et Thyssenkrupp ont conclu un accord sur la fusion"},"content":{"rendered":"

Tata Steel<\/strong> (Inde) et Thyssenkrupp <\/strong>(Allemagne) se sont mis d’accord sur une fusion qui promet de changer l’industrie sid\u00e9rurgique en Europe. L’accord conclu fait de cette coentreprise la deuxi\u00e8me plus grande aci\u00e9rie d’Europe, apr\u00e8s ArcelorMittal, avec un chiffre d’affaires de 15 milliards d’euros.<\/p>\n\n\n\n

„La coentreprise ne r\u00e9pond pas seulement aux d\u00e9fis de l’industrie sid\u00e9rurgique europ\u00e9enne<\/strong>„, a d\u00e9clar\u00e9 Heinrich Hiesinger, PDG de ThyssenKrupp. „C’est la seule solution pour cr\u00e9er une valeur suppl\u00e9mentaire significative d’environ 5 milliards d’euros. Tant pour Thyssenkrupp que pour Tata Steel en raison de synergies communes qui ne peuvent \u00eatre r\u00e9alis\u00e9es dans un sc\u00e9nario autonome”.<\/p>\n\n\n\n

L’industrie sid\u00e9rurgique en Europe est sous pression en raison de la surcapacit\u00e9<\/h2>\n\n\n\n

Les deux entreprises \u00e9taient sous pression en raison de la surcapacit\u00e9 <\/a>du secteur sid\u00e9rurgique. Les producteurs d’acier<\/a> europ\u00e9ens sont \u00e9galement confront\u00e9s \u00e0 des droits de douane de 25 pour cent sur leurs exportations vers leur plus grand march\u00e9, les \u00c9tats-Unis.<\/p>\n\n\n\n

Toutefois, l\u2019accord ne peut \u00eatre conclu sans l\u2019approbation des autorit\u00e9s comp\u00e9tentes en mati\u00e8re de concurrence, parmi lesquelles figure l\u2019Union europ\u00e9enne.<\/p>\n\n\n\n

La nouvelle soci\u00e9t\u00e9 s’appellera Thyssenkrupp Tata Steel et sera bas\u00e9e aux Pays-Bas. Cela permettra de fournir environ 21 millions de tonnes de produits plats par an. Elle aura un chiffre d’affaires de 15 milliards d’euros et 48 000 salari\u00e9s r\u00e9partis dans 34 unit\u00e9s de production.<\/p>\n\n\n\n

Tata Steel a d\u00e9clar\u00e9 avoir pris un engagement sp\u00e9cifique selon lequel son ambition est de ne pas avoir de licenciements obligatoires au Royaume-Uni \u00e0 la suite de la fusion<\/a>, une n\u00e9gociation qui a dur\u00e9 plus de deux ans.<\/p>\n\n\n\n

Aussi, Tata Steel restera responsable des risques li\u00e9s \u00e0 l’environnement en Grande-Bretagne. O\u00f9 se trouve la base de son usine de Port Talbot, la moins rentable de la coentreprise, a d\u00e9clar\u00e9 Markus Grolms, vice-pr\u00e9sident du conseil de surveillance de Thyssenkrupp.<\/p>\n\n\n\n

Source de l’article : http:\/\/www.euronews.com\/2018\/06\/30\/tata-and-thyssenkrupp-join-forces-to-shake-up-europe-s-steel-industr<\/p>\n

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