b) Les aciers \u00e0 teneur moyenne en carbone contiennent entre 0,3 et 0,6% de carbone. L’augmentation de la teneur en carbone jusqu’\u00e0 environ 0,5%, accompagn\u00e9e d’une augmentation de la teneur en mangan\u00e8se, permet d’utiliser ce type d’acier \u00e0 l’\u00e9tat tremp\u00e9 et revenu. Il pr\u00e9sente une bonne r\u00e9sistance \u00e0 l\u2019usure et est utilis\u00e9 pour les grandes pi\u00e8ces, le per\u00e7age et les composants automobiles.<\/p>\n\n\n\n
c) Aciers \u00e0 haute teneur en carbone, entre 0,6 et 1 % de carbone. Utilis\u00e9 sp\u00e9cialement pour les fils \u00e0 haute r\u00e9sistance.<\/p>\n\n\n\n
d) Aciers \u00e0 tr\u00e8s haute teneur en carbone, 1-2%. Ils sont utilis\u00e9s pour les produits en acier dur tels que les outils de coupe de m\u00e9taux et les ressorts de camions.<\/p>\n\n\n\n
Acier au carbone – ses propri\u00e9t\u00e9s<\/h2>\n\n\n\n
En g\u00e9n\u00e9ral, augmenter la quantit\u00e9 de carbone r\u00e9duit la ductilit\u00e9<\/a>. Mais augmente la r\u00e9sistance \u00e0 la traction et la capacit\u00e9 \u00e0 durcir par durcissement. Lors du processus de laminage, du carbone est ajout\u00e9 au fer pour renforcer ses structures et renforcer le m\u00e9tal obtenu. La quantit\u00e9 de carbone ajout\u00e9e modifie les propri\u00e9t\u00e9s de l’acier.<\/p>\n\n\n\n L’acier \u00e0 faible teneur en carbone est tr\u00e8s ductile. Utilis\u00e9 pour produire des t\u00f4les et des bandes d’acier lamin\u00e9es plates, qui sont utilis\u00e9es pour construire des navires, des carrosseries de voitures, des produits en fil m\u00e9tallique, des appareils \u00e9lectrom\u00e9nagers et des t\u00f4les<\/a>. En raison de sa faible teneur en carbone, cet acier est g\u00e9n\u00e9ralement plus mall\u00e9able que les autres types d’acier. En cons\u00e9quence, il peut \u00eatre finement lamin\u00e9 pour former des produits, ce qui donne lieu par exemple \u00e0 des panneaux de carrosserie. La teneur en carbone utilis\u00e9e pour ces panneaux est g\u00e9n\u00e9ralement inf\u00e9rieure \u00e0 0,10 %. Et pour les produits tels que les t\u00f4les lamin\u00e9es en acier de construction, g\u00e9n\u00e9ralement jusqu’\u00e0 0,3 %. Les tuyaux fabriqu\u00e9s avec ce type d’acier sont utilis\u00e9s pour transporter des substances telles que le gaz et le p\u00e9trole.<\/p>\n\n\n\n La teneur plus \u00e9lev\u00e9e en carbone rend l’acier plus dur, mais r\u00e9duit la soudabilit\u00e9, la ductilit\u00e9 et le rend plus cassant.<\/p>\n\n\n\n L’acier au carbone moyen est plus facile \u00e0 traiter et certains fabricants ajoutent un peu de silicium. Et de mangan\u00e8se pour am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de l’acier. Il est ductile et dur, avec de bonnes propri\u00e9t\u00e9s d’usure. Ce type d’acier est plus ductile que l’acier \u00e0 haute teneur en carbone et moins mall\u00e9able que l’acier \u00e0 faible teneur en carbone. Les aciers \u00e0 carbone moyen ont une bonne r\u00e9sistance \u00e0 l’usure, ils sont donc souvent utilis\u00e9s pour les pi\u00e8ces automobiles et des applications similaires. Ils sont \u00e9galement utilis\u00e9s en forgeage et pour la fabrication de grandes pi\u00e8ces.<\/p>\n\n\n\n Un acier \u00e0 haute teneur en carbone a une r\u00e9sistance \u00e0 la traction plus \u00e9lev\u00e9e, mais est moins ductile. Et mall\u00e9able que l’acier \u00e0 faible et moyenne teneur en carbone. Il est tr\u00e8s dur et poss\u00e8de une bonne m\u00e9moire de forme, ce qui le rend id\u00e9al pour les ressorts et les fils. Il est \u00e9galement utilis\u00e9 pour la production de fils \u00e0 haute r\u00e9sistance.<\/p>\n\n\n\n Parce qu\u2019il est assez fragile, l\u2019acier \u00e0 haute teneur en carbone n\u2019est pas adapt\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9crouissage. Il peut \u00eatre chauff\u00e9 et trait\u00e9 sous pression pour devenir exceptionnellement dur. Ce type d’acier est utilis\u00e9 pour cr\u00e9er des composants qui n\u00e9cessitent une duret\u00e9 extr\u00eame, n\u00e9cessitant une manipulation particuli\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n Articles similaires :<\/p>\n\n\n\n Trempe de l’acier<\/a><\/p>\n\n\n\nAugmentation de la teneur en carbone<\/h3>\n\n\n\n
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