{"id":9410,"date":"2024-12-10T20:45:19","date_gmt":"2024-12-10T20:45:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.h-metal.ro\/blog\/?p=9410"},"modified":"2024-12-10T20:45:19","modified_gmt":"2024-12-10T20:45:19","slug":"acel-volt-az-autoiparban","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.h-metal.ro\/blog\/hu\/acel-volt-az-autoiparban\/","title":{"rendered":"Trendek az ac\u00e9l felhaszn\u00e1l\u00e1s\u00e1val kapcsolatban az aut\u00f3iparban"},"content":{"rendered":"

Sok\u00e1ig az ac\u00e9l volt az aut\u00f3iparban vil\u00e1gszerte haszn\u00e1lt anyag. Az ac\u00e9l haszn\u00e1lata lehet\u0151v\u00e9 tette az aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra, hogy el\u00e9rj\u00e9k j\u00e1rm\u0171veik szil\u00e1rds\u00e1gi \u00e9s biztons\u00e1gi k\u00f6vetelm\u00e9nyeit. Mindezt m\u00e1s anyagokhoz k\u00e9pest viszonylag alacsony \u00e1ron. Az egyre szigorod\u00f3 sz\u00e9n-dioxid-kibocs\u00e1t\u00e1si \u00e9s \u00fczemanyag-hat\u00e9konys\u00e1gi szab\u00e1lyoz\u00e1st figyelembe v\u00e9ve azonban az aut\u00f3k t\u00f6meg\u00e9nek cs\u00f6kkent\u00e9se az aut\u00f3ipar rendk\u00edv\u00fcl fontos elem\u00e9v\u00e9 v\u00e1lt. Az ac\u00e9l <\/strong>az alum\u00ednium \u00e9s m\u00e1s anyagok n\u00f6vekv\u0151 verseny\u00e9vel n\u00e9z szembe. Mert az aut\u00f3gy\u00e1rt\u00f3k cs\u00f6kkenteni akarj\u00e1k j\u00e1rm\u0171veik t\u00f6meg\u00e9t, hogy megfeleljenek ezeknek az el\u0151\u00edr\u00e1soknak.<\/p>\n\n\n\n

Az ac\u00e9l volt az aut\u00f3iparban <\/h2>\n\n\n\n

Ez a cikk azt elemzi, hogyan haszn\u00e1lt\u00e1k fel az ac\u00e9lt az aut\u00f3iparban<\/strong>. Valamint a szab\u00e1lyoz\u00e1s v\u00e1ltoz\u00e1sai, az ac\u00e9lgy\u00e1rt\u00f3kra gyakorolt \u200b\u200bhat\u00e1sok \u00e9s az e v\u00e1llalatok \u00e1ltal az ezekkel a kih\u00edv\u00e1sokkal val\u00f3 szemben\u00e9z\u00e9sre hozott int\u00e9zked\u00e9sek.<\/p>\n\n\n\n

A World Steel Association becsl\u00e9sei szerint az aut\u00f3ipar a vil\u00e1g teljes ac\u00e9lfogyaszt\u00e1s\u00e1nak k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 12%-\u00e1t teszi ki. Az ArcelorMittal a vil\u00e1g egyik vezet\u0151 aut\u00f3ac\u00e9l gy\u00e1rt\u00f3ja. 2014-ben az aut\u00f3ac\u00e9llemez piac hozz\u00e1vet\u0151legesen 16,7%-\u00e1t k\u00e9pviseli. Az ac\u00e9l a domin\u00e1ns anyag az aut\u00f3iparban, egy \u00e1tlagos aut\u00f3 t\u00f6meg\u00e9nek k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 60%-\u00e1t teszi ki. Az ac\u00e9l r\u00e9szar\u00e1nya azonban az aut\u00f3gy\u00e1rt\u00e1sban val\u00f3sz\u00edn\u0171leg cs\u00f6kkenni fog. Aut\u00f3k k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1s\u00e1ra \u00e9s \u00fczemanyag-hat\u00e9konys\u00e1g\u00e1ra vonatkoz\u00f3 szigor\u00fa el\u0151\u00edr\u00e1sok miatt.<\/p>\n\n\n\n

A k\u00f6rnyezetv\u00e9delmi probl\u00e9m\u00e1k megold\u00e1sa \u00e9rdek\u00e9ben mind az \u00e9szak-amerikai, mind az eur\u00f3pai korm\u00e1nyok konkr\u00e9t c\u00e9lokat t\u0171ztek ki az \u00fczemanyag-hat\u00e9konys\u00e1g \u00e9s a k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1s cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9re vonatkoz\u00f3an. P\u00e9ld\u00e1ul az Egyes\u00fclt \u00c1llamok korm\u00e1ny\u00e1nak c\u00e9lja az \u00fczemanyag-hat\u00e9konys\u00e1g jav\u00edt\u00e1sa. A 2012-es 27,5 m\u00e9rf\u00f6ld\/gallonr\u00f3l 2025-re 54,4 m\u00e9rf\u00f6ld\/gallonra. Az EU-ban a c\u00e9l az \u00e1tlagos kibocs\u00e1t\u00e1s cs\u00f6kkent\u00e9se 2015-ben 130 gramm\/km-r\u0151l. 2021-ig 95 gramm sz\u00e9n-dioxid\/km-re. \u00fczemanyag-hat\u00e9konyabb\u00e1 tenni az aut\u00f3kat. A gy\u00e1rt\u00f3k keresik az aut\u00f3k k\u00f6nnyebb\u00e9 t\u00e9tel\u00e9nek m\u00f3djait. Ez lehet\u0151v\u00e9 teszi, hogy m\u00e1s anyagok, mint p\u00e9ld\u00e1ul az alum\u00ednium, \u00e1tvegy\u00e9k az ac\u00e9l piaci r\u00e9szesed\u00e9s\u00e9t.<\/p>\n\n\n\n

Sokkal k\u00f6nnyebb anyagokat haszn\u00e1ltak az aut\u00f3k gy\u00e1rt\u00e1s\u00e1hoz<\/h3>\n\n\n\n

A kompozit m\u0171anyagokat \u00e9s alum\u00edniumot <\/a>k\u00f6nnyebb j\u00e1rm\u0171vek gy\u00e1rt\u00e1s\u00e1ra kezdt\u00e9k haszn\u00e1lni. P\u00e9lda erre a Ford F-150 teheraut\u00f3ja, amelynek t\u00f6meg\u00e9nek csaknem 25%-a az alum\u00ednium. B\u00e1r ez egy konkr\u00e9t p\u00e9lda, egyben a ter\u00fclet trendjeit is jelzi. Mivel az alum\u00ednium k\u00f6nnyebb f\u00e9m, mint az ac\u00e9l, az \u00faj k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt term\u00e9szetes az aut\u00f3kban felhaszn\u00e1lt alum\u00ednium mennyis\u00e9g\u00e9nek n\u00f6veked\u00e9se. Az alum\u00ednium mennyis\u00e9ge az aut\u00f3kban v\u00e1rhat\u00f3an a 2015-\u00f6s 6,6%-r\u00f3l 2025-re 26,6%-ra n\u0151.<\/p>\n\n\n\n

A kedvez\u0151 k\u00f6rnyezetv\u00e9delmi el\u0151\u00edr\u00e1sokat figyelembe v\u00e9ve minden bizonnyal b\u0151v\u00fclni fog az alum\u00ednium, mint aut\u00f3gy\u00e1rt\u00e1sban felhaszn\u00e1lt anyag felhaszn\u00e1l\u00e1si ter\u00fclete. Az alum\u00ednium azonban sokkal dr\u00e1g\u00e1bb f\u00e9m, mint az ac\u00e9l. Hasonl\u00f3k\u00e9ppen, m\u00e1s k\u00f6nnyebb anyagok, p\u00e9ld\u00e1ul a mang\u00e1n \u00e9s a kompozit m\u0171anyagok m\u00e9g dr\u00e1g\u00e1bbak. \u00cdgy kompromisszum van a s\u00falycs\u00f6kkent\u00e9s \u00e9s a k\u00f6lts\u00e9gek n\u00f6vel\u00e9se k\u00f6z\u00f6tt. Ez egy lehet\u0151s\u00e9g olyan \u00faj anyagokra, amelyek egyens\u00falyban tartj\u00e1k az alacsony k\u00f6lts\u00e9get a k\u00f6nny\u0171 s\u00fallyal. Az ac\u00e9lgy\u00e1rt\u00f3k igyekeznek kihaszn\u00e1lni nagy szil\u00e1rds\u00e1g\u00fa ac\u00e9loszt\u00e1lyukat<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

A nagy ac\u00e9lipari v\u00e1llalatok, mint p\u00e9ld\u00e1ul az ArcelorMittal \u00e9s a US Steel, jelent\u0151s befektet\u00e9seket hajtanak v\u00e9gre fejlett, nagy szil\u00e1rds\u00e1g\u00fa ac\u00e9lok el\u0151\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1ra, hogy meg\u0151rizz\u00e9k az ac\u00e9l poz\u00edci\u00f3j\u00e1t az aut\u00f3ipar \u00e1ltal v\u00e1lasztott anyagk\u00e9nt. Ezek az ac\u00e9lok jelent\u0151s s\u00falycs\u00f6kkent\u00e9st tesznek lehet\u0151v\u00e9 a hagyom\u00e1nyos, hasonl\u00f3 szil\u00e1rds\u00e1g\u00fa ac\u00e9lokhoz k\u00e9pest.<\/p>\n\n\n\n

A cikk forr\u00e1sa: http:\/\/www.forbes.com\/sites\/greatspeculations\/2015\/05\/20\/trends-in-steel-usage-in-the-automotive-industry\/2\/<\/p>\n

\"Share\"\/<\/a>