{"id":179,"date":"2014-06-25T12:29:20","date_gmt":"2014-06-25T12:29:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.h-metal.ro\/blog\/?p=179"},"modified":"2023-04-25T14:58:10","modified_gmt":"2023-04-25T14:58:10","slug":"tabla-navala-laminata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.h-metal.ro\/blog\/ro\/tabla-navala-laminata\/","title":{"rendered":"Tabla navala si societatile de clasificare din industria navala"},"content":{"rendered":"

\"tabla<\/a><\/p>\n

Tabla navala<\/strong> este o tabla <\/a>groasa laminata la cald, cu o rezistenta mare la coroziune si abraziune, folosita in industria navala la constructia de nave si diverse parti componente ale acestora.<\/p>\n

In ultimii ani a fost acordata o mai mare importanta sigurantei si durabilitatii navelor, cat si protectiei mediului din mare.<\/p>\n

Tabla navala laminata la cald este clasificata in doua categorii:<\/h2>\n

1. Tabla din otel<\/a> cu rezistenta normala – are valoarea limitei de curgere de minim 235 N\/mm2<\/p>\n

In functie de temperatura la care se normeaza rezilienta, se identifica trei grupe:<\/p>\n

– grupa A, cu rezilienta normata la O grade Celsius;<\/p>\n

– cu grupa D, cu rezilienta normata la -20 grade Celsius;<\/p>\n

– din grupa E, cu rezilienta normata la -40 grade Celsius.<\/p>\n

2. Tabla din otel cu rezistenta ridicata – are\u00a0valoarea limitei de curgere minima cuprinsa intre 315 \u015fi 390 N\/mm2.<\/p>\n

In aceasta grupa intra otelurile pentru constructii navale furnizate in trei nivele de rezistenta. Fiecare nivel este divizat de marcile de otel, in categoria A, D, E:<\/p>\n

– nivelul de rezistenta 32 – simbolizat A32, D32, E32, cu limita de curgere 315 N\/mm2;<\/p>\n

– cu nivelul de rezistenta 36 – simbolizat A36, D36, E36, cu limita de curgere 355 N\/mm2;<\/p>\n

– nivelul de rezistenta 40 – simbolizat A40, D40, E40, cu limita de curgere 390 N\/mm2.<\/p>\n

Societatile de clasificare din industria navala<\/h3>\n

Acestea lucreaza dupa registre navale proprii, ce impun reglementari si restrictii in domeniul constructiilor navale. O analiza comparativa a acestor registre arata faptul ca pentru domeniul naval exista o coerenta tehnica si o echivalenta in ceea ce priveste prescriptiile pentru majoritatea caracteristicilor. Astfel sunt realizate produse compatibile, cu un nivel de calitate asemanator.<\/p>\n

\"tabla<\/a><\/p>\n

Cele mai importante Societati de clasificare din industia constructiilor navale s-au asociat in IACS (International Association of Classification Societies). Membrele acestei asociatii sunt:<\/p>\n

ABS<\/strong> – American Bureau of Shipping\u00a0(S.U.A);<\/p>\n

BV<\/strong>– Bureau Veritas (Franta);<\/p>\n

DNV<\/strong> – Det Norske Veritas (Norvegia);<\/p>\n

GL<\/strong>– Germanischer Lloyd (Germania);<\/p>\n

KRS<\/strong> – Korean Register of Shipping (Korea);<\/p>\n

LRS<\/strong> – Lloyd\u2019s Register of Shipping (UK);<\/p>\n

NKK<\/strong> – Nippon Kaiji Kyokai (Japonia);<\/p>\n

PRS<\/strong> – Polski Rejestr Statkow (Polonia);<\/p>\n

RINA<\/strong> – Registro Italiano Navale (Italia);<\/p>\n

IRS<\/strong> – Indian Register of Shipping (India).<\/p>\n

Registrele de clasificare sunt institutii de stat, organizate in scopul verificarii si confirmarii starii tehnice a navelor de transport, precum si a certificarii posibilitatii acestora de a naviga in siguranta.
\nIn principal, registrele de clasificare navala elaboreaza:
\n– reguli pentru incercarea materialelor ce se intrebuinteaza la constructia navelor, a masinilor si instalatiilor navale;
\n– pentru stabilirea dimensiunilor elementelor de constructie;
\n– dupa care se supravegheaza constructia navelor, a masinilor si instalatiilor navale;
\n– dupa care se executa probele finale de receptie ale navei, ale masinilor si instalatiilor navale;
\n– reguli dupa care se executa vizitarea, de catre expertii registrului, a navelor aflate in exploatare, cu scopul de a li se asigura o stare tehnica buna.<\/p>\n

In Romania functioneaza Autoritatea Navala Romana<\/a>, care a luat nastere prin fuziunea dintre Inspectoratul Navigatiei Civile cu Registrul Naval Roman.<\/p>\n

\n

\u00a0Articole similare:<\/p>\n

Marci si clase de otel<\/a><\/p>\n

De ce este utilizat otelul in constructii?<\/a><\/p>\n<\/div>\n

<\/div>\n
\"Share\"\/<\/a>