L’industria siderurgica in Europa è alla ricerca di nuove forze attraverso fusioni e acquisizioni

I più importanti produttori dell’industria siderurgica in Europa stanno cercando di contrastare la sovraccapacità e il dumping.

L’Ilva, la più grande acciaieria d’Europa, avrebbe dovuto beneficiare di alcuni vantaggi. Invece è stato colpito da una serie di colpi. Incluso un caso legale riguardante le accuse di avvelenamento dei residenti locali con emissioni tossiche, nazionalizzazione e infine insolvenza nel 2015.

La salvezza è finalmente arrivata quest’estate, quando Ilva è stata venduta per 1,8 miliardi di euro a un consorzio guidato da ArcelorMittal. Il più grande produttore di acciaio al mondo.

L’attività è stata vista dai dirigenti del settore come un passo importante nel consolidamento del settore siderurgico europeo.

„Ilva è un produttore a basso costo e crediamo che, grazie a tutte le nostre competenze, contributi tecnologici e competenze manageriali, potremo trasformarlo in un’acciaieria di grande successo”, afferma Lakshmi Mittal, direttore esecutivo del gruppo lussemburghese.

È inoltre prevista un’altra significativa fusione di società. I prossimi due produttori europei in termini di capacità, Tata Steel e ThyssenKrupp, sono in discussione da oltre un anno. Si è appena conclusa la riforma del fondo pensione Tata Steel in Gran Bretagna. Si apre la strada ad un accordo di joint venture.

Ma a differenza degli ultimi grandi cambiamenti di proprietà nel settore dell’acciaio europeo, quando furono costruiti gli imperi durante il boom delle materie prime dieci anni fa. Questi movimenti riflettono un periodo di debolezza, non di forza.

PRODUTTORI DELL’INDUSTRIA SIDERURGICA – L’INDUSTRIA DELL’ACCIAIO IN EUROPA HA SUBITO PERDITE

Dall’inizio della crisi finanziaria nel 2008, i produttori di acciaio dell’Unione Europea hanno dovuto affrontare una domanda debole nella regione, politiche ambientali costose e importazioni a basso costo dall’esterno del blocco.

Papà ha subito ripetute perdite nel Regno Unito. Mentre ThyssenKrupp prevede di abbandonare l’industria siderurgica e concentrarsi su beni d’investimento più redditizi. Come ascensori e componenti per l’industria.

Le fusioni offrono un modo per abbassare i costi e ridurre il numero di concorrenti in un mercato sovradimensionato. Allo stesso tempo dando maggiore leva nelle trattative con grandi clienti in settori chiave come il settore automobilistico.

Alessandro Abate, analista di Berenberg, ritiene che i miglioramenti apportati all’Ilva, grazie al nuovo proprietario, potrebbero avere un impatto positivo sul mercato europeo dell’acciaio. ArcelorMittal ha promesso di investire nella modernizzazione e nella tutela dell’ambiente.

Gli acquirenti di acciaio non dovrebbero più bloccare i contanti per settimane o mesi. Nelle navi mercantili che trasportano il materiale dall’altra parte dell’oceano.

Fonte dell’articolo: https://www.ft.com/content/0b3eefa4-7c3f-11e7-ab01-a13271d1ee9c