UCM Resita: povestea unui colos prabusit
Uzina Constructoare de Masini Resita este o companie producatoare de utilaje grele din Romania. Istoria acesteia incepe in anul 1771 cand s-au pus in functiune doua furnale si forja. Atunci au fost infiintate uzinele din Resita pentru producerea si prelucrarea metalului. In 1872 se construieste fabrica de suruburi de la Anina. Intre 1954-1978 uzina se […]
Uzinele Republica – istoria unei industrii moarte
Odinioara erau mandria tarii, iar astazi, ruinele care amintesc de Uzinele Republica din Bucuresti creeaza un peisaj deprimant. Aceasta este soarta cumplita a fostelor fabrici romanesti din sfera siderurgiei. In anii 70, Uzinele Republica erau al cincilea mare producator de tevi fara sudura din lume. Avand capacitatea de productie cca 2000.000 tone pe an, fiind […]
Reciclarea otelului
De zeci de ani industria siderurgica reduce nevoia utilizarii de material brut si incurajeaza reciclarea otelului. Acest material este cel mai reciclat de pe planeta. Mai mult decat toate celelalte materiale (hartie, plastic, aluminiu, sticla) combinate. Uimitoarele proprietati metalurgice ale otelului permit reciclarea sa continua, fara degradarea randamentului de la un produs la altul. Astfel, […]
Tabla navala si societatile de clasificare din industria navala
Tabla navala este o tabla groasa laminata la cald, cu o rezistenta mare la coroziune si abraziune, folosita in industria navala la constructia de nave si diverse parti componente ale acestora. In ultimii ani a fost acordata o mai mare importanta sigurantei si durabilitatii navelor, cat si protectiei mediului din mare. Tabla navala laminata la […]
De ce este utilizat otelul in constructii?
Statisticile privind consumul global de otel arata ca aproximativ 50% este utilizat in constructii, 20% in constructia de masini si utilaje, 10% produse din metal, 10% transport, 5% bunuri de larg consum si 5% altele. Productivitatea este principalul avantaj al constructiilor metalice. Otelul este unul dintre putinele metale, care este continuu reciclabil, si orice produs […]
Ce este otelul calmat?
Otelul calmat este realizat in cuptoare sau convertizoare este turnat in lingotiere ( forme speciale fabricate din fonta), unde are loc racirea si solidificarea lui. Atunci cand este turnat in lingotiere si continutul de oxid de fier este prea mare, otelul prezinta fenomenul de „fierbere”, ceea ce duce la producerea de incluziuni gazoase ca defecte […]
Ductilitatea otelului
In general otelul folosit in constructiile moderne este un material cu o ductilitate mare. Acesta este rezistent atat la compresiune, cat si la intindere. Ductilitatea otelului reprezinta capacitatea lui de a se deforma plastic fara sa se rupa. Aceasta caracteristica permite otelului sa fie tras sau laminat pentru a obtine produse lungi si subtiri. Otelul […]
Laminare la cald vs. laminare la rece
Procedeul de laminare se realizeaza prin doua metode – la cald sau la rece. Si se realizeaza prin trecerea fortata a materialului (otelului) prin intervalul dintre doi cilindrii. Cele doua tipuri de laminare, la cald si la rece, difera in trei aspecte majore: temperatura de laminare, grosimea si proprietatile materialului. Metode de laminare – descrieri […]
Ce diferente sunt intre cornier laminat – cornier ambutisat
Ce diferente sunt intre cornier laminat si cornier ambutisat este foarte important de stiut, inainte de realizarea unui proiect. Aceste doua corniere sunt produse metalurgice confectionate din otel, doar ca sunt fabricate prin doua metode total diferite. Un cornier laminat este realizat prin procesul de laminare la cald sau la rece. Are o sectiune tranversala, […]
Calirea otelului
Calirea otelului este un tratament termic care consta in incalzirea lui mai sus de temperatura transformarilor de faza, mentinerea la aceasta temperatura pentru finalizarea tuturor transformarilor de faza si racirea cu viteza mare. In tratamentul de calire, pe langa factorul viteza de racire, un rol forate important il au si elementele de aliere: nichelul, cromul, […]
Romanian 
English 
French 
Hungarian